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6165金沙总站:欧马可“冷链之星”敢为天下“鲜”

发布时间:2020-05-07 08:26编辑:运输物流浏览(139)

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    冷链行业的特殊性决定了其对效率的要求比普货运输更为苛刻。运输效率与制冷效率,都将影响着货品的最终质量。

    【“冷链之星”系列产品搭载的模块化设计专用底盘】

    所谓 " 钻石效率 ",就是对冷链运输效率的极致要求,欧马可提供的冷链装备不但高效可靠,更要安全、智能、舒适和环保,在点滴之间为用户节省成本、提高效率和竞争力。因此,欧马可把康明斯、采埃孚、中集和冷王等行业最优秀的资源整合在一起,为客户提供系统、领先和有竞争力的高效解决方案。

    在全新平台之上,针对冷链运输高时效性的刚需,“冷链之星”系列产品采用模块化设计,凭借卓越的动力性、高可靠性、高度智能化的产品特点,为用户带来高效率、高出勤率、高安全的运输体验,在满足冷链运输高时效性需求的背景下,实现用户运营价值最大化。

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    在智能化层面,“冷链之星”全系产品标配iFoton车联网系统,集车队管理、报表定制、实时车况、故障诊断、历史足迹、形成轨迹、驾驶行为、远程控制等诸多功能为一体,助力冷链运输企业用户实现对车队的智能化管理。此外,针对物流运输装备智能化的发展潮流,欧马可基于当前智能化技术储备,为未来产品的智能升级铺平道路。未来,“冷链之星”系列产品不仅将全面匹配电子制动系统、电子稳定装置、自动紧急刹车系统、车道偏离警告系统等多项智能化应用,保障冷链运输的主动安全。更将搭载PEPS(无钥匙进入,一键启动)、自动大灯、全液晶仪表、疲劳驾驶提醒、全景影像、盲点监测、智能语音控制等多项智能安全装置,全面提升车辆自身智能化。

    对于此次与欧马可的合作,中集车辆 有限公司总经理高峰用了 " 门当户对 "4 个字来形容:欧马可、中集、冷王、兴盛优选,都是各自行业领域的佼佼者。他认为,此次能够中标兴盛优选的大单,是因为欧马可冷链之星能够解决客户的实际痛点。

    “冷链之星”系列产品是基于全新平台研发的超级卡车,采用平台化、模块化设计,在动力系统、底盘系统、电子电器系统和车身四大系统全面升级,并联合中集、新飞、红宇、飞驰以及冷王等国内知名的上装企业和冷机企业,实现底盘上装一体化研发,全面满足冷链运输的多项需求。

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    与众多优秀的合作伙伴一起,2019 年欧马可将 " 行业定制 " 升级为 " 行业深度定制 ",从定制到深度定制,欧马可再次将冷链运输的效率提升到新的高度。

    对于汽车产品来说,平台是指在汽车研发设计之初,根据目标需求所搭建的涵盖整车动力、底盘、电子电器和车身4个系统以及产品架构的逻辑关系。欧马可“冷链之星”系列产品所采用的超级卡车平台由福田汽车研发中心的研发团队完成设计,从设计到实验验证,从造型、性能、品质到技术、工艺,全面遵循欧系标准。由46个一级模块集成设计,历经276项全面升级,使动力、底盘、电子电器和车身4大系统性能得到全面升级。

    在城市冷链配送市场,欧马可是当之无愧的领导者,它一直保持着较高的年增速,2018 年销量超过 9000 台,市场占有率超过 30%。欧马可打造的冷链之星为何会有如此抢眼表现 ? 因为它坚持始终立足于提升冷链运输效率,引领冷链行业标准升级。

    作为温控的核心,冷机的选择至关重要。欧马可“冷链之星”系列产品全系配装冷王、开利等国际知名品牌的冷机产品,全面满足速冻食品、鲜活品以及医药品对深冷、中冷、保鲜等各温段的需求,并保证其在整个运输过程中均处于恒温状态。

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    从上装厂改装的角度来说,在总质量一定的情况下,底盘越轻,留给上装改装的幅度就越大,高峰认为,欧马可的轻量化底盘,最适合冷藏车改装。此次为兴盛优选定制的产品,在轻量化底盘基础上,通过对厢体和冷藏机组的轻量化设计实现降重 80kg。高峰说:" 好的东西是不可复制的,不是你拿一台欧马可冷藏车抄一下就可以做出同样的产品。"

    在动力层面,欧马可“冷链之星”全系产品均搭载了康明斯为其量身定制的ISF2.8L、3.8L、4.5L系列发动机。其中,S1冷藏车搭载康明斯ISF2.8L发动机,额定功率覆盖96kW,最大扭矩300 N·m;S3冷藏车搭载康明斯ISF2.8L、ISF3.8L发动机,额定功率覆盖96-115kW,最大扭矩600N·m;S5冷藏车搭载康明斯ISF4.5L发动机,额定功率覆盖154kW,最大扭矩760 N·m。

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    【欧马可“冷链之星”系列产品标配的iFoton车联网系统】

    福田汽车集团副总裁、欧马可事业部总裁顾德华说:"2019 年,我们将‘行业定制’升级为‘行业深度定制’,在超级卡车冷链之星系列产品的基础上,针对更细分的冷链运输场景提供更具定制化特征的产品组合,为用户提供技术和性能领先的,更专业、更高效、更有保障的最大化运营价值系统解决方案,打造冷链运输的‘钻石效率’。这也是欧马可在当前法规环境下为冷链行业再次定义的更高标准。"

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    对于从事冷链配送的冷藏类专用车来说,涉及底盘、冷机、车厢等多个方面,底盘动力是否能同时满足车辆及上装需求,底盘与上装是否匹配,以及这种匹配能否满足客户细分需求,是影响一款冷链用车最终性能表现的关键,也是能否实现冷链运营高效的根本。

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    最近,轻卡和城市物流行业诞生了一笔年度大单:福田欧马可与湖南兴盛优选签订千台 " 冷链之星 " 战略合作协议,并进行首批百台的交付。这笔本年度行业最大量级的合作,不仅对当前处于特殊时期的轻卡行业、城市物流运输行业是一种提振,同时也再次证明了一个简单的商业逻辑:只有真正为客户带来价值的产品才禁得住市场的考验。

    全新平台 “冷链之星”保障冷链运输时效性

    英格索兰公司卡车及挂车冷藏机组销售总监王世勇

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    通常在 4 个小时的冷链配送中,车辆预冷就需要 1 个小时,采用备电系统后可以大幅缩短预冷时间,提高配送效率,同时减少车辆怠速时间,延长发动机使用寿命,也更加经济和环保。此外,冷王还通过冷媒优化,减少管路长度,选择大功率压缩机等方式,有效提升欧马可冷链之星的制冷效率。

    【“冷链之星”系列产品匹配的冷机】

    作为冷链装备最重要的载体,欧马可所提供的底盘在综合性能、易于改装性、专业化设计等方面都具有相应优势。根据冷藏车的结构和工作特点,欧马可在底盘方面进行了针对性布置。冷藏车的车辆空调和制冷机组需要 2 台压缩机同时工作,欧马可就对发动机布置调整,预留了压缩机装配空间,并配置专用的压缩机支架,避免因支架故障对发动机的损坏 ; 根据底盘和上装用电需求,欧马可采用大容量发电机,可以同时满足冷机和车辆本身的用电需要。此外,根据冷藏车的运行工况,欧马可冷链之星对后桥速比进行优化,提高运行时效性及经济性,采用大制动器、宽蹄片,保证了重载及频繁制动时的安全性。

    【“冷链之星”系列产品上装】

    中集车辆 有限公司总经理高峰

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