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第三代物流体系启动“分钟级配送”大会战

发布时间:2020-05-07 08:26编辑:运输物流浏览(82)

    烽火连三月,家书抵万金。一骑红尘妃子笑……

    随着今年上半年中国各地经济半年报陆续出炉,消费对经济增长的贡献率逐步显现。其中,新零售成为引领居民消费升级的新亮点和促进各地经济发展的新动能。业内预测,未来数年新零售将保持高速增长,成为消费持续增长的重要推动力。

    从一地到一地,从这一时间到另一时间消费,在没有车、船、飞机的古代,俨然是用生命在等待。古有行夫、驿站,甚至明末清初的镖局都是过去的“物流”形态。然而,大型的集装箱&仓库、忙碌不停的机械臂、传送带、机器人等却是现代不可或缺的物流场景。

    近年来,中国消费市场中各类新兴消费形式不断发展,为居民消费升级打开了新空间。例如,打通线上线下销售、利用人工智能和大数据创新消费场景、推出“分钟级”配送的物流服务等,这些强调线上线下融合的新零售模式,正在让各地零售业焕发新生机。

    自从淘宝疯狂崛起,美团外卖、饿了么等风靡,每天有几百万甚至千万的快递员穿梭在大大小小的城市街道送快递、送外卖;外卖半个小时送达,快递一日达、次日达已经成为标准。

    如何能在新零售市场下更快的占领市场赢得受众,“即时配”无疑是首选策略。即时配送是指配送平台接到用户通过PC或者移动互联网渠道即时提出配送到达时间、数量等方面的配送要求,在短时间内响应并进行配送的方式。即时配以点对点的去中心化配送为主,其满足的是半径3公里之内的轻、急需求。由于其通常以线下门店作为前置仓,导致各大电商平台愈发重视线下的渠道资源。

    在最后一公里配送的战役中,竞逐的标准已经到了分钟级的较量。

    如今,新零售正成为电商、零售、物流、商业地产等众多行业发展的风向标,而自带互联网因素的即时配或成巨头必争之地,顺丰、京东、苏宁等都在积极布局。

    大会战

    物流新领域,跨界求突破

    目前,缩短到以分钟为单位的“特快级”已经成为各大平台竞逐的新常态。

    即时配最大的要求是时效性,这与传统快递有着本质的区别,在如今的“懒人经济”“快节奏生活”市场前提下,传统快递物流显然已经不能满足人们对于“时效”的要求。在此背景下,各大物流巨头纷纷站队即时配送。

    7月17日,美团点评上线美团闪购业务,涵盖超市便利、生鲜果蔬、鲜花绿植等众多品类,30 分钟配送上门,24小时无间断配送。据官方介绍,只要打开美团外卖APP,点击底部闪购频道,选购下单之后,美团骑手30分钟即可把商品送到用户手中。据 了解,目前美团闪购覆盖全国2500个市县,全国53万骑手待命,24小时无间断提供配送。

    1.顺丰上线“同城急送”,频频试水新零售

    8月20日,菜鸟和阿里健康联合宣布,在杭州率先上线24小时在线买药30分钟送药上门服务,口号是“白天30分钟送达、夜间1小时送达”,据悉最快一单只有10分钟。杭州也由此成为首个全城覆盖全天候分钟级送药服务的城市。

    顺丰作为国内快递龙头老大,一直以“高效、高质、高速”代表着国内快递企业优质的服务水平。日前,顺丰上线了“同城急送业务”,承诺3公里平均30分钟送达,5公里平均60分钟送达,10公里平均90分钟送达。根据顺丰官网的介绍,目前该业务处于前期推广阶段,只在一二线城市进行推广试验。

    此外,还有达达—京东到家的35分钟送达,盒马生鲜的三公里半径内半个小时达,生鲜领域的易果、每日优线等也纷纷开始效仿分钟级配送。

    其实,这并不是顺丰第一次触电“即时配”业务。早在去年,顺丰就已经上线“即刻送”产品,与肯德基、麦当劳以及天虹等合作,也取得不错成果。不同于去年的“即刻送”,顺丰目前上线的“同城急送”服务,受众对象更广,较之“即刻送”更偏向于C端用户,是顺丰在配送领域重要的补充之一。

    物流发展历史经过三代,以德邦、捷运为代表的第一代零担物流,以顺丰、四通一达等为代表的第二代快递物流,第三代就是最后一公里的落地配送。

    2.通达系”的“即时配”,新机遇呼唤新融合

    在解决最后一公里企业模式中,有智能快递柜、代收点、社区平台等定点模式,而基于“行走”模式的有传统物流的配送模式,以及具有革命性意义的众包模式。其中,人人快递、闪送、UU跑腿侧重于同城及时配送,达达-京东到家侧重于生鲜快消、外卖等生活服务配送,当然还有美团、饿了么的外卖到家配送,菜鸟裹裹的最后一公里末端配送。

    快递企业的蓬勃发展对电商有着很大的依赖性,而在懒人经济与快节奏生活下,电商们纷纷推出即时配,以满足用户对快速、准时的配送需求。再此情况下,传统快递行业从“价格战”中得到的盈利已经难以为继,为此,除了顺丰之外,包括圆通以及韵达快递等多家快递企业也都在跨界新零售领域以寻求突破。

    不难看到的是,传统快递是末端站点,简单送达,而在今天,已经变成起始端和末端的直接“对话”,是端到端的送达,真正意义上成为O2O不可或缺的环节,使得线上线下能够在流量、交易等各方面追求最优效果。同时,在新商业模式上,即时配送可以根据用户需求反向推动供应端。

    圆通速递上线“计时达”,其即时配送主要为客户提供周边范围3km内的精准定制化产品服务,采取无需中转、直接送达、即取即送的模式。目前,通过多期试验推进后,圆通“计时达”实现华东、华北、华南、华中、西南西北五大经济板块核心城市全覆盖。

    传统物流按照配送地点进行分拣、集单的模式,在“时效性”上难以满足餐饮O2O的配送需求。因此,众包物流在配送模式上是一种革命,通过搜索获得最近的配送资源,在时效和服务上实现提升,在溢价中收获价值。这就是超预期。

    中通快递也宣布上线“City Express”同城即时配送业务,主打同城4小时内配送,目前已在陕西西安正式上线。

    外卖对决的堡垒

    韵达速递于今年切入即时配送领域,其即时配送产品为“云递配”,主要涉及个人同城配送订单、餐饮、商超、鲜花O2O订单及韵达快递配送订单。据“云递配”官网介绍其定位是“打造智能化即时配送云平台”,目前云递配已经与菜鸟裹裹达成合作。

    之于分钟级的比拼,外卖行业绝对是冲锋在前。刚需且迫切。

    “快递+新零售”的服务模式正在成为业内的趋势。现如今,在”新达达“、”蜂鸟专送“等即时配送平台发展占有较大优势的前提下,顺丰等传统快递企业试水新零售,推广即时配能分得多少市场份额,能否获得盈利还未可知。但顺丰们入局”即时配“,不仅仅是对自有物流业务的完善,也是在新市场形势下不得不进行的转型改革。

    在美剧中经常看到有这样一个画面:在某个party场景,pizza等叫餐服务往往需要通过 电话预订,接下来就是用户或者餐厅联系配送公司、取货送上门等一系列流程。一个pizza送到家往往需要等上半天。没有对比就没有伤害,享受1个小时达, 半个小时达的中国用户或许永远是身在福中不知福。

    电商“即时配”,布局新零售

    在海外,外卖往往采取纯平台的模式,也就是基本不提供专门的配送服务,当然其中也包括人员管理、招募、专业化的流程控制、客户体验控制等,要求都很高,成本也很高。

    新零售的概念出现以来,推动了不少产业的迭代与创新。而作为国人重点消费平台的电商,也借助于互联网的发展,顺应时代布局新零售,不断推广即时配,力争做好居民消费“最后一公里”服务,衍生适合当下的新发展模式。

    而在国内的光景则大不一样了。“外卖+配送”的双轮驱动模式是行业的通行法则。运力则是外卖平台逐鹿群雄的尚方宝剑。众所周知,最后一公里配送是外卖行业的痛点,国内的众包物流模式在供需平衡上做到了较好的对治。

    如阿里将快速增长的即时物流平台点我达、蜂鸟配送融入阿里生态,在末端配送方面发挥作用;除自建物流外,京东也与中国最大众包物流平台“达达”合并,进一步占领即时配市场。可以看到,在对即时配送市场的布局分食背后,是以阿里和“京腾系”为代表的巨头电商们日益激烈的新零售拉锯战。

    首开先河者要数达达-京东到家蒯佳琪。2014年5月,MIT物流专业博士蒯佳琪偷偷创办了 众包物流平台“达达”。之所以称之为偷偷创办,是因为蒯佳祺创业极为低调,在中国互联网界,看到机会一拥而上是常态,蒯佳祺选择了“静悄悄地”创业。奏 效!在达达与京东到家合并之前的时间里,达达默默无名,甚至日订单超过百万,他都未向外界发声。

    1.京东“闪电送”,专注生鲜急需即时配送

    彼时的外卖市场,一片狼藉,饿了么与美团外卖、百度外卖、口碑外卖等打得硝烟四起,而作为大热市场上的即时物流提供者,达达闷声与之合作,单量突飞猛进。

    京东作为国内电商巨头代表之一,自营的京东物流通过实施“仓配一体化”,不断强化前置仓、线下店等基础设施的投入以及与社会门店打通升级,专注于实现“1小时,超市生鲜送到家”的使命;同时在行业内率先推出对包括生鲜商品在内的“超时赔付“保障服务,进一步提升即时配送的用户体验。推出“闪电送”推进了京东自营线上商品销售与线下库存打通的全新场景融合升级。在今年世界杯半决赛、决赛期间,京东物流的24小时“闪电送”服务,即对小龙虾、啤酒等通过京东app下单的生鲜类食品提供一小时内送达服务。

    6165金沙总站,众包物流概念引出空中楼阁。

    京东将旗下京东到家与众包物流平台“达达”进行业务合并,据了解,新达达目前已接入超过300个城市的超过3000个京东商城配送站。京东依靠自身完善的物流系统和“新达达”,致力攻克新零售时代的最后一公里。

    在2016年4月,在达达宣布完成3亿美元D轮融资,成为众包物流的独角兽时,他的客户已经覆盖了饿了么、百度外卖、美团、口碑网等,俨然是O2O领域最大的第三方物流公司。

    2、“分钟级配送”成阿里即时配代表名片

    显然,众包物流是一种依附性企业,没有订单驱动则一切创新都是空中楼阁。达 达并非意识不到这一致命点。2015年国庆期间,达达宣布上线自家外卖品牌“派乐趣”,不过这一举动遭到了外卖平台的集体抵制,达达的老客户饿了么、美 团、百度外卖等都宣布断开与达达的物流合作。对此,业界认为,达达早期与外卖平台的合作掌握了大量用户信息,上线外卖平台后,几乎可以认为在“洗劫”其他 平台的用户,这是饿了么、美团等不能容忍的事情。

    收购饿了么,入股点我达,阿里以雷霆之势入局即时配。饿了么依托蜂鸟配送体系与阿里的线下业态无缝对接,成为支持阿里各个方向新零售业态的基础设施;点我达以即时物流领头羊之身,加入阿里“科技+新物流+全球化”新物流赛道,进一步打通同城配送市场,与京东在末端物流领域进行抗争,让“分钟级配送”成为阿里即时配代表名片。

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