您的位置:6165金沙总站 > 运输物流 > “绿色6165金沙总站”快递要多方合力

“绿色6165金沙总站”快递要多方合力

发布时间:2020-05-07 08:26编辑:运输物流浏览(152)

    近年来,我国快递业迅猛发展,随之带来的物料消耗等问题也日益严重,不但造成资源浪费,而且还会污染环境。快递行业的发展如何才能又好又快?

    目前,物流领域已经开始将两个方向结合,使新能源物流车连接上智能物流系统,智能新能源物流车的推广将成为实现绿色运输、推动绿色物流发展的新趋势。

    一方面,必须在快递绿色包装上发力。新修订的《快递封装用品》系列国家标准提出“快递包装袋宜采用生物降解塑料”,并要求循环使用快递封套,从源头上控制资源浪费。但实际情况是,由于绿色包装物成本较高,很多企业不愿意大量投入。对此,不妨引导绿色包装走市场化道路,发挥全行业的优势来分摊各快递企业推广绿色包装的成本。

    近年来,随着物流业市场规模的扩大,国家开始重视对物流产业的绿色化改造,物流企业纷纷开始布局,利用大数据、物联网、新材料、新能源等技术对物流产业的仓储、包装、运输和末端回收等各环节进行改造升级,推进绿色物流。

    本文转自广州日报,并不代表中国(http://news.chinawutong.com/)观点,如有侵权可联系删除。更多有关优质物流公司、线路推荐,发货技巧知识等资讯,欢迎搜索关注“物流视界”微信公众号。

    菜鸟网络的“回箱计划”、京东上线的“纸箱回收系统”、1号店通过奖励积分兑换商品的形式倡导用户参与纸箱回收活动等都是推行绿色逆向物流的有效途径,将物流的最后一公里,变成推行绿色物流的第一公里,从而形成回收产业链条,节省成本的同时达到资源循环利用的绿色效应。

    日前,国家邮政局局长表示,到2020年,在邮件、快件包装绿色化、减量化、可循环三方面取得明显成效。

    绿色逆向物流是基于循环经济的理念,对物流过程中失去使用价值的产品和包装进行回收和再制造的过程。物流企业通过发动快递包装回收类活动,推行可反复使用的包装等途径推进绿色逆向物流,实现绿色物流的可循环、可持续发展。

    另一方面,在物流运输过程中的能源消耗也要控制。在物流行业中,运输污染排放占企业总体排放的80%以上。要让快递“绿”起来,降低运输消耗势在必行。对此,快递企业应该推广使用新能源或清洁能源车,加快淘汰高耗能运输设备;在技术上,通过大数据路由分单、行车路径管理等新技术,减少物流运输里程,优化配送路线。

    菜鸟、京东、苏宁等电商物流企业作为主力军早已开始在绿色包装上发力,纷纷推行“电子运单”、研发可降解可循环的包装材料。

    绿色物流是一项系统工程,绝非一个平台、一个企业能够独立完成的,推动快递绿色化,各方必须形成合力,需要政府、快递企业、电商平台和消费者共同努力和承担。

    包装是物流产业绿色化的重镇,从政策层面来看,当前的绿色物流相关政策也是集中在包装上,邮政局先后出台的《推进快递业绿色包装工作实施方案》和《快递业发展“十三五”规划》等政策规划也多次强调进行绿色包装材料改造创新,达到包装减量、易回收处理、可循环、材料高效利用等环保效果。

    传统物流在仓储环节的主要问题体现在仓储选址不当、仓内管理运营不当导致运输成本增加、货品损坏和资源浪费等现象。因此,搭建环保节能的绿色仓储是实现绿色物流的重要一环。

    传化智联旗下的智慧车联网平台提供商传化慧联推行的绿色物流车定制服务将大数据与新能源汽车结合,在节能减排的同时提升物流运输效率。

    6165金沙总站,包装是物流产业中耗材和浪费最严重的一环,在国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》中统计显示,2016年中国快递业在包装上耗材巨大,消耗了103.2亿张纸质快递运单,147亿个塑料袋,以及86亿个包装箱。

    文/许文慧 亿欧智库分析师

    6165金沙总站 1

    物流领域企业在运输上的绿色化布局实践主要从两个方向出发:一是对运输工具的选择,从减少排放、节约能耗的角度考虑,选择更为环保的新型运输工具,例如京东物流购置了数百辆新能源汽车投入物流运营,苏宁研发并推行无人机配送计划;二是通过物流大数据平台的搭建,对运输网点和运输网络进行合理的布局规划,通过优化运输路线、降低空载率等措施实现节能减排、提高运输工具利用率。

    物流领域中,进行包装减量、推行绿色包装已成必然趋势。

    绿色包装——包装轻量化,研发推广可循环包装材料

    绿色运输——新能源物流车搭上智能物流系统

    本文由6165金沙总站发布于运输物流,转载请注明出处:“绿色6165金沙总站”快递要多方合力

    关键词: