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小区外来车错峰停车引争议 武汉装修网看律师怎么说

发布时间:2020-04-29 23:23编辑:运输物流浏览(196)

    (ETCP智慧停车解决方案)

    武汉装修网了解到,引导车主到附近小区找空闲车位的停车软件有多款,主要为“停哪儿”、“ETCP”和“车主无忧”。“停哪儿”运营负责人表示,软件已在全市接入了200个小区停车场,将小区空闲停车位实时提供给车主,通过错峰停车,方便在闹市区找不到停车位的车主。

    在实地探访时,王女士告诉记者,她每月需缴纳100元的停车费,但却不能时时停入小区。“小区周边道路也没有临时泊位,所以停车很麻烦。”对此,小区物业却表示,自建成使用后,车位并没有算入房屋的公摊面积,产权在开发商手里,车位给谁使用决定权也在开发商。然而,《物权法》中明确规定,地下车位所占用的面积如果没有被计入业主的公摊面积之中,那么这部分车位的产权就属于开发商所有。开发商可以出售、出租车位,但只能给本小区的业主使用。显然,小区物业的说法是自己“打脸”。

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    据悉,作为智慧停车行业的领军企业,ETCP针对不同业态痛点提供了不同的解决方案。对于住宅小区停车场来说,白天空闲车位多,极易造成停车资源浪费,而ETCP的智慧停车解决方案,不仅包含了自动识别车牌、电子支付等功能,可大大提高现有车辆的通行效率;其车位预约和分时共享功能,还可合理配置小区车位资源,通过闲时引流、忙时导流的手段,在白天将闲置车位租给有需要的周边和外来车辆,收取停车费用,助力物业提效增收。

    吴律师援引《武汉市物业管理条例》规定说,小区内停车位业主享有购买、租用的优先权,在满足业主需要后,开发建设单位才可以将车位出租给小区外的单位和个人。因此停车软件调配小区空闲车位应该保证小区业主优先停车权,即便是白天小区有空闲车位,也要保持一定比例车位供业主白天回家停车。

    (停车场商用引业主不满)

    昨日中午,袁女士开车去光谷步行街。她没有径直开进停车场,而是打开手机的停车软件,查看附近停车场空位,发现附近的双塘小区里有空车位,每小时仅3元,比停在步行街要便宜。顺着软件导航,袁女士将车开进了双塘小区地面停车场。停完车,穿过马路就到了步行街。

    “停洗欢”为物业提供定制化方案,可以根据车场规模、场地环境、便民条件选择不同经营模式,灵活定制有店或无店模式、有水或无水模式以及无人洗车设备等,不会给小区业主造成停车和出行的不便。同时,基于ETCP智慧停车系统和大数据精准算法,可以将停车场所在社区周边的消费场景打通,为停车场引流的同时,探索更多增值服务营收渠道。依托上千万ETCP注册车主用户资源,“停洗欢”还通过微信和APP入口,为车主提供专业人员到车位服务甚至上门服务,进一步扩大订单量,为物业创造更多营收。

    武汉装修网了解到,基与小区业主优先权,吴律师认为,小区停车场是否通过停车软件向社会开放,应该征求业主大会或者业委会意见,不能擅自决定是否开放。如果开放的停车场位于小区道路等公共区域,停车收益归全体业主所有,物业可以收取相应的车辆管理费用;如果停车场是开发商所有,收益归开发商。

    而这样的操作方式也有先例。比如重庆九龙坡某住宅小区,在接入了ETCP的智慧化停车方案之后,停车高峰期禁止外来车辆进出,闲时选择向社会车辆开放,每年不仅节省人力成本近13万元,日均电子支付率也从零增长到121笔。此举既保证了小区居民停车,也没影响物业创收。因此,王女士小区的物业不妨借鉴此类办法,对现有停车场进行升级改造,用智慧化的方式增收。

    6165金沙总站,“停哪儿”运营负责人表示,有业主担心外来车辆会占用业主停车资源,这种情况没有办法完全避免,但比较少,一般停到小区里的车辆都是在附近办事,不会停太久,如果业主在小区找不到停车位,也可以通过停车软件就近找停车场停车。

    物业想增收,无可厚非,重要的是采取合法合规的方式。合肥王女士所在小区停车场的管理方,用这种简单粗暴的盈利方式,侵犯了业主的权利,并不是可取之道。那么,该如何在满足业主需求的前提下,合理合法地去创收?ETCP的智慧停车解决方案就给物业提供了新的思路。

    停车软件的出现,改变了长期以来小区停车场只归业主使用的状况。

    此外,ETCP的车后服务平台“停洗欢”平台,也可以帮助停车场物业利用闲置场地,打造集洗美、保养、维修、车务等车主服务于一体的空间运营能力,是物业创造新的营收增长点的好帮手。

    武汉装修网获悉,白天小区车位因业主上班多空置,若对社会车辆开放,既可缓解在外办事、逛街时停车难,又可为小区增加收入。日前调查了解到,目前我市已有小区通过接入停车软件,实现了小区车位向社会车辆错峰开放,这引起了一些小区业主的意见,认为将外来车辆引入小区侵犯业主利益。

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    位于汉口火车站附近的京华时代小区就将小区的空闲停车位接入了停车软件。其物业负责人表示,小区地下车位有100个,地面车位有20个,而业主的车辆只有50多个,因此地面车位长期闲置,而小区周边车位则相对紧张。通过停车软件,社会车辆可以被导航进入小区停放。这样充分利用了小区空闲车位,既增加了小区收入,又缓解了周边停车压力,一举两得。

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