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即时物流发展成一个独立行业【6165金沙总站】 或成投资新风口

发布时间:2020-04-29 23:23编辑:运输物流浏览(67)

    国家邮政局统计数据显示,即时物流的同城快递已经成为物流行业增速最快的子行业,未来5年仍将保持30%的增速,预计到2020年市场规模将超过2000亿元。

    即时物流领域依然火热,各路资本纷纷踏入。据国家邮政局统计显示,即时配送已成为今年上半年快递物流领域投融资第一大方向,即时配送的同城速递领域在未来几年仍将保持30%的增速,预计到2020年市场规模将超2000亿元。

    随着网络购物而兴起,物流行业在近几年得到蓬勃发展。

    即时物流领域投资火热

    近年来,各部门相继发布相关政策,支持和鼓励物流业发展,并且加大金融、税收等政策支持力度。国务院办公厅2017年发布的《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》中指出,要拓展物流企业融资渠道,支持符合条件的国有企业、金融机构、大型物流企业集团等设立现代物流产业发展投资基金,按照市场化原则运作,加强重要节点物流基础设施建设,支持应用新技术、新模式的轻资产物流企业发展。

    今年,即时物流领域依然火热,各路资本纷纷踏入。据闪送官方微信消息,该公司已于近日获得6000万美元D轮初融资,本次融资额高于此前闪送获得的任何一轮融资金额。

    目前,以“三通一达+顺丰”为代表的龙头企业占据了70%的快递市场份额,初创企业则凭借对市场的精准把握,了解消费者的需求,从细分行业入手,获得一线生机。

    今年7月,阿里巴巴旗下的菜鸟网络携众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金,战略投资即时物流平台点我达,成为其控股股东。8月6日,UU跑腿获得由东方汇富领投的2亿元人民币B轮融资,还宣称将推出小程序“优小U”,用新零售方式赋能线下夫妻小店。随后,8月9日,达达-京东到家也宣布获得来自沃尔玛、京东最新一轮5亿美元融资。

    物流行业第一梯队格局稳定

    记者发现传统快递企业也纷纷进入这一领域。2017年,圆通已经开始推出“计时达”,主要针对贵重物品、3C产品递送以及个性化配送;今年4月,韵达也跟风推出“云递配”切入即时配送领域;顺丰紧随其后,在北京上线了“同城专送最快1小时”的同城快递业务。

    目前,以“三通一达+顺丰”为代表的物流行业已占据了跨省物流的龙头。国家邮政局公布的数据显示,2018年上半年,全国快递服务企业累计完成220.8亿件,同比增长27.5%,业务收入累计完成2745亿元,同比增长25.8%。其中,异地配送占据全部快递业务量的74.6%,同城只占据23%。同时,龙头快递公司业务量增速持续超行业增速,顺丰、韵达、申通、圆通、中通及百世6家市占率从2018年第一季度的68.5%,上升至二季度的72.87%,市场份额持续向第一梯队集中。

    即时物流的配送

    6165金沙总站,即时配送行业也在加快跑马圈地。比达咨询数据显示,2017年中国即时配送平台订单量市场份额中,蜂鸟配送排名第一,占28.9%;达达与京东到家合并后排名第二,占比26.2%;美团外卖排名第三,占21.6%。一线快递企业市场份额不断扩张的同时,非一线快递企业市场份额不断被挤压,开始求差异化生存策略。

    领域在不断拓展

    在此大背景下,物流领域细分行业成为初创企业的发力点,快递柜、冷链等也成为新的布局方向。艾瑞咨询发布的《2017年中国即时物流行业研究报告》显示,从2015年起,即时物流行业年增长率皆超过50%,2019年即时物流行业订单量将达到159.2亿件。

    报告显示,在消费端的刺激之下,即时配送品类从最初的餐饮外卖开始,逐渐扩展到线下便利店,为商超宅配提供服务,覆盖新鲜果蔬、美食烘焙、鲜花蛋糕、医药等领域,未来朝着进一步抢食快递市场份额的方向发展或寻求更多可能性。

    同城即时物流发展迅速

    “与传统的快递相比,即时物流企业满足的是紧急递送需求,更强调时效性。而在派送环节中,即时物流省去了中转、分拨等中间环节,从而提高了快件的派送效率。”业内人士表示。

    外卖配送是即时物流发展的起点。不同于传统物流模式,即时物流即不经过仓储和中转,直接从门到门、从门到用户,满足用户提出的极速、准时的配送要求。点我达CEO赵剑锋曾表示,即时物流在整个本地生活末端派送服务中必将会越来越成熟,其渗透也会越来越广泛。国家邮政局统计数据显示,即时物流的同城快递已经成为物流行业增速最快的子行业,未来5年仍将保持30%的增速,预计到2020年市场规模将超过2000亿元。

    有专家分析道,“美团和饿了么的外卖大战为即时物流培养出了用户习惯,再者由于移动支付等硬件条件的成熟让即时物流快速发展起来,进而使得‘懒人经济’下的用户对即时配送的需求不断增加。” 该专家还表示,尽管雄厚的资本纷纷涌进同城快递市场,但目前行业规模效益难以建立、运营模式尚不成熟等问题依然突出。

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