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中欧建发班列新突破,首次海铁联结俄罗斯

发布时间:2020-03-17 05:16编辑:运输物流浏览(158)

    此前,来自台湾地区的货柜已成功经中欧班列发往波兰波兹南、德国汉堡。

    自开通截至12月25日,中欧(厦门-莫斯科)建发班列已累计发运96列,共3942个40尺大柜,实现货值14.31亿元。其中,2018年班列累计发运68列,共2791个40尺大柜,累计货值10.67亿元人民币。

    厦门建发保税物流有限责任公司口岸服务部负责人称,目前,该公司过境业务主要是日韩、东南亚以及台湾地区,前段时间对越南的测试已经完成,后期将会加大越南电子产品以及台湾设备的推广力度,争取在数量上实现突破。

    从越南海运到厦门再搭乘班列运往莫斯科,运输时效比全程海运大概节省了一半的运输时间,有效帮助客户节约了物流成本,提高了运输时效。

    一趟由厦门海沧白礁货场始发,装有50个集装箱共375.8吨货物的中欧班列,18日安全抵达莫斯科。其中,两个集装箱内的货物原产地为台湾高雄。

    2018年12月30日,首批来自越南满载着工艺品的货柜通过海运到达厦门过境中转,顺利搭乘建发班列发往莫斯科,这标志着中欧建发班列成功将物流服务延伸到东南亚地区。

    相关人士19日向中新社记者表示,这次台湾过境货物的顺利发运,标志着台湾至厦门至俄罗斯这条新物流通道顺利开通,给台湾客户增加了不同的物流选择,实现“海丝”与“陆丝”的完美结合。

    2018年,在厦门“引进来,走出去”的政策方针的指引下,中欧建发班列积极探索如何利用厦门海丝路丝交汇的独特地理优势,延伸物流服务线路至台湾东南亚,打造“一带一路”海丝路丝物流新通道。

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