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中国汽车工业协会发布了明年中国汽车市场的相关预测数据

发布时间:2020-02-16 17:03编辑:运输物流浏览(66)

    而根据从2018年已经过去的1-11月汽车工业的销量情况来看,1-11月乘用车销量为2542万辆,下降1.7%,整体产销增速低于年初的预计,因此根据中国汽车工业协会的预计,2018全年销量为2800万辆,将呈现3%的下降幅度。

    新能源车成为全年亮点

    6165金沙总站,这也就意味着,如果中国汽车工程协会的预测准确,2019年中国汽车市场的增速将为零,也就是相比于2017年中国车市销量仍在下滑,那么零增长会不会成为中国汽车市场的新常态呢?

    与车市整体颓势不同,新能源汽车销量11月达到新的高峰。11月,新能源汽车销售16.9万辆,比上年同期增长37.6%。1-11月,新能源汽车销售103万辆,比上年同期增长68%。

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    “金九银十”是关键节点

    根据预测,其中乘用车预计2019年销量为2360万辆,与2018年持平;商用车预计2019年销量为440万辆,小幅增长1%;新能源汽车预计2019年销量为160万辆,增长为33%。

    乘联会秘书长崔东树认为,由于行业对2019年新能源补贴的调整有了预期,预计将形成年末的新能源乘用车购置热潮。

    28年以来,中国汽车即将迎来首次负增长,这或许已成为2018年中国汽车市场的定局。

    “金九银十”的传统销售旺季在今年并没有出现,这也成为全年销量“拐头”的关键节点,随后全国汽车销量颓势继续扩大。

    毋庸置疑的是,2018年整个中国车市的确处于低迷状态,在中美贸易战摩擦、楼市低迷、股市下跌等等错综复杂的大背景下,经销商整体经营遭遇困难,根据中国汽车流通协会发布的中国汽车经销商库存预警指数调查显示,今年以来,汽车经销商库存预警指数已经连续11个月均处于警戒线之上,经营状况欠佳。因此,2018年整体车市也提前步入大雪纷飞的寒冬。

    分析人士指出,新能源汽车行业呈现爆发性增长,拉动动力电池行业进入高速扩张期。优质产能依然供不应求,满产满销。动力电池作为新能源汽车的核心零部件,是决定整车性能的关键因素,具备技术优势的电池龙头依然是关注重点。

    零增长对于车企而言又该如何面对?崔东树认为,要乘用车和新能源汽车两条腿走路,不能只将发展新能源车作为重点。

    车市遇冷使经销商库存高于警戒线之上。中国汽车流通协会发布的数据显示,中国汽车流通协会发布的数据显示,10月汽车经销商库存预警指数达到66.9%,同比上升17个百分点,为三年来最高,这是今年第10个月库存预警指数超过警戒线。

    近日,中国汽车工业协会发布了明年中国汽车市场的相关预测数据,明年中国汽车市场将停止增长,预计2019年全年汽车销量为2800万辆,与2018年持平,即零增长。

    今年注定负增长,明年预计零增长

    除了汽车工业协会的预测之外,不同的机构也对2019年车市进行了预测。其中,中国汽车技术研究中心预计2019年汽车销量为2655万辆,增长0.7%,而其预计的2018年降幅为6%;国务院发展研究中心预计2019年汽车销量增长2%左右,而其预计2018年降幅为3%;乘用车市场信息联席会预计2019年新能源汽车销量为160万辆,增长33%,而其预计2018年新能源销量为120万辆。

    国家信息中心副主任徐长明认为,“当前车市出现20年以来最大危机,就算购置税优惠政策重来恐怕也无济于事。当下来看,汽车行业短期有困难,长期还是看好,建议厂家按照‘零规划’来做明年的乘用车产销规划,给全国经销商减缓一点压力。”

    对此全国乘联会秘书长崔东树表示,零增长不一定会成为新常态,要看明年的经济形势和国家政策,而其中中美贸易战也存在很大的不确定性,至于什么时候将迎来转机,目前无法预估。

    事实上,前10月全国汽车累计销量同比下降0.1%,今年以来首次出现累计销量负增长。这为全年车市销量定下了基调。随后的11月份,全国汽车销量完成255万辆,比上年同期下降13.9%。与此同时,今年前11月,全国汽车累计销量同比跌幅继续扩大,1-11月,全国汽车销售2542万辆,同比下降1.7%。

    正所谓梅花欢喜漫天雪,冻死苍蝇未足奇,面对寒风凛冽的大雪,像梅花这样的车企从来不惧怕,因为其有足够自信的产品品质和品牌力,而寒冬只会冻死那些像软弱的苍蝇一样的企业。

    2018年终专稿

    或许正如专家预测的那样,尽管零增长可能会成为常态,但如何在销量低迷的整体车市中逆势上扬,各大车企只有不断提升自身的产品力和品牌力,才可以积蓄力量、化茧成蝶,使得整个车市逐渐从至暗时刻走出来。

    在具体车型预测方面,乘用车预计2019年销量为2360万辆,与2018年持平。新能源汽车2019年预计销量160万辆,增长33%,仍然被看好。

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