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艾拉比万学靖:OTA是5G及AIOT应用的催化剂

发布时间:2020-04-15 18:51编辑:通讯产品浏览(100)

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    日前,在物联网智库举办的2019AIoT产业领袖峰会上,艾拉比市场副总裁万学靖做了题为《OTA:5G全连接AIOT应用的催化剂》的演讲。

    12月6日,“星耀2018艾拉比之夜-新品发布会”在上海盛大举行。此次发布会汇聚了多家汽车厂商、众多物联网品牌商代表、NB-IoT联盟、RFC联盟、凯辉汽车基金的参与,共同见证艾拉比新品发布和一周年盛典。来自美国Strategy Analytics公司汽车行业研究总监李建宇作为此次大会的主持人介绍了现场的来宾,随后艾拉比董事长孙荣卫首先做了致辞发言。孙荣卫说,感谢合作伙伴的支持,使得艾拉比更有信心和勇气成为OTA领域的王者。艾拉比这一年来,在车联网和物联网领域做了大量的研发和业务投入,和大家借此机会分享艾拉比在产品、客户、业务方向上的进展。

    艾拉比市场副总裁万学靖

    主持人李建宇做开场介绍

    从软件定义万物说开

    艾拉比董事长孙荣卫做致辞发言

    万学靖表示,从5G想要达成的目标来看,是属于典型的三角形业务布局,这种布局如果依靠独立物理网元部署的话,业务逻辑会很难。包括高带宽、低时延以及海量连接,以及所对应的错综复杂的业务结构和诉求,会给网络基础设施带来巨大难度,需要通过软件虚拟化和切片解决分层需求,从而迎合不同的业务场景需求。

    艾拉比三大升级产品重磅发布,远程诊断解决方案成最大亮点

    5G的三大场景,包括eMBB、URLLC、mMTC

    6165金沙总站,新品发布环节,以“回顾。征途”、“迎接。变迁”、“携手。共进”、“群星。闪耀”四个主题逐步展开,展示了艾拉比的OTA升级版图和未来规划。

    万学靖指出,正是如此,也带来了软件定义万物的概念,通过5G的发展可以看到软件定义网络基础设施成为可能,比如:1、RAN侧云化,利用CloudRAN对无线接入网络进行重构,满足5G时代多技术连接以及RAN功能按需部署的需求;2、UC分离,通过将控制面与用户面分离,从而实现功能模块化以及统一的数据库管理技术,从而简化核心网络架构,实现网络功能的按需分配;3、APP网络切片,通过基于应用的网络切片服务,从而实现敏捷网络运维,降低运营商的运营成本。

    艾拉比总裁芮亚楠首先与大家回顾了一年来艾拉比取得了丰硕成果。2017年年底,秉承着打造全球OTA技术服务第一品牌的目标和为智能终端赋予新生命的升级理念,“艾拉比”新品牌成立,专注为汽车、物联网领域的客户提供更专业的OTA升级技术和更优质的服务。

    5G+AIoT落地终端应用的基础

    经过一年多的发展,艾拉比团队得到快速增长,服务覆盖范围由北上深延伸至合肥、重庆。在车联网领域,艾拉比服务了8家OEM主机厂、14个整车升级项目、30家以上的汽车供应商合作伙伴。在物联网领域,覆盖 20家以上细分垂直行业、50+智能终端产品品类,服务客户超过500家,物联网平台累计激活终端数量突破5000万。同时,在2018年9月,艾拉比获得了凯辉汽车基金的助力,完成了PreA轮融资,成为第一家获得资本市场认可的汽车物联网OTA服务商,这也标志着智能设备领域OTA服务开始成为独立赛道。

    目前5G+AIoT来说,在终端侧有四大基础技术赋能,分别为:算力、连接、安全和OTA。万学靖具体解释道,对于算力来说,从通用MCU/MPU再到AI芯片以及细分后的专用芯片,算力不断提升,甚至包括边缘计算处理和算力的提升;连接方面,包括有线/无线的IP网络连接,蓝牙/Zigbee等非IP网络以及智慧交通、智慧城市等应用的多级网络组网;安全方面,包括Secure boot、安全运行环境、功能/接入安全以及系统级安全;OTA方面,则包括了通用OTA、差分OTA和系统OTA等技术。万学靖强调道,OTA是设备智能化的管道,和连接与安全不同,但却是相辅相成的。

    艾拉比总裁芮亚楠

    关注过手机升级的人会注意到,以前的手机升级需要下载1G以上的固件包,而现在OTA升级大多通过差分升级方式,可能只需要几兆内容便可实现系统差异化更新。艾拉比通过在差分式OTA升级领域的算法、技术和经验积累,选择物联网和车联网领域开拓OTA市场。万学靖介绍道,目前艾拉比的OTA产品主要分为三大部分,包括针对固件升级的FOTA,应用和内容的升级SOTA以及远程诊断/智能运维DOTA,服务的领域包括IOTA、VOTA及DOTA。

    升级是艾拉比的主旋律,艾拉比在做好升级的同时,也不断的升级自己。面对行业变革,艾拉比主动通过产品升级迎接市场的需求,解决方案得到了全面升级。在“迎接。变迁”主题中,艾拉比重磅发布网联汽车远程诊断解决方案1.0、物联网OTA端云一体化解决方案2.0、汽车整车OTA升级解决方案 3.0。

    万学靖说道,OTA看起来简单,但是想做好并不简单,OTA在AIoT四大基础属性中,是天然的端云一体化属性,既需要考虑终端又需要考虑云端。

    远程诊断负责人彭维科介绍,远程诊断解决平台是艾拉比的又一全新产品,也是智能网联汽车的重要组成部分。由于汽车厂商面临数字化转型压力以及软件定义汽车的必然趋势,如何节约成本、 提高测试及软件调整效率、主动了解汽车运行状态信息、高效解决故障问题风险等成为了汽车厂商急迫解决的问题,这就是我们定义远程诊断的核心来源。彭维科详细向在场嘉宾介绍了DOTA V1.0功能及核心流程及如何与现有OTA平台的融合互补。

    构建OTA,第三方更划算

    远程诊断负责人彭维科

    万学靖说道,OTA和物联网一样的碎片化,从芯片到软件,适配起来很麻烦,需要从bootloader到OS到应用侧的全栈适配,IoT设备不同于传统的本地设备,软件生命周期和敏捷迭代思维在整个设备的全生命周期中作用越来越明显,随着物联网的规模化部署加快,越来越多客户意识到了OTA的重要性,很多品牌厂商和方案商正在从对OTA的成本导向转化成价值导向,学习如何构建OTA并使用好OTA带来的价值。

    艾拉比市场副总裁万学靖介绍了物联网OTA端云一体化解决方案2.0的演进强化过程。物联网2.0平台构建了全栈式OTA解决方案体系。从云端层面看,艾拉比在安全可靠、用户体验、账号系统/升级策略/群组管理/激活方式、调度算法、架构演讲五大方面进行了全面更进一步的优化。

    对成本而言,包括了流量成本、存储成本以及研发成本,艾拉比独特的差分式升级方式及一站式OTA体系,可显著降低系统整体开销。第二点则是对效率的促进,由于差分式升级内容更少使得系统升级更快,因此不光是提升了用户体验,同时升级功耗也大幅降低。万学靖举例道,对于三表应用来说,一个月上报数据的功耗可能还不如一次OTA升级需要的功耗,所以想要降低功耗,选择合适的OTA方式也非常重要。第三是价值导向,这不光是艾拉比,同时也是整个业界所关注的。万学靖说道:“我们看到越来越多的汽车OEM商开始关注OTA的价值,从用户体验到安全体系,从密钥体系签发认证再到全生命周期的服务粘性,OEM车厂希望有自己的一套OTA管理体系,可以针对不同车型、不同电子电器的软件版本和生命周期进行管理,这是发展的必然途径,尤其是智能网联汽车上安装和运行的软件越来越多,车内硬件和软件架构的不断调整的趋势”

    同时,艾拉比推出一套最领先的轻量级差分升级IOTA SDK,在资源消耗、升级体验、安全机制、可靠保障、商用验证五大方面进行了全面优化和提升。

    针对这些需求,艾拉比推出了从端到云的一体化交钥匙方案,针对客户的不同OTA需求,艾拉比会直接提供可商用直接集成的OTA技术和产品。

    市场副总裁 万学靖

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